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El ABC Interactivo de la bicicleta |
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La Escuela de la Bicicleta forma nuevos ciudadanos
Por Santiago Aguirre
La bicicleta debería ser parte imprescindible de la vida de cualquier niño. Sin embargo, en nuestra ciudad muchos niños y niñas, por razones económicas principalmente, no tienen acceso a este vehículo con alma de juguete. Parecería muy simple, pero aprender a parchar el tubo de una llanta, visto desde la óptica de un chico de escasos recursos y que no ha tenido la posibilidad de tener una bicicleta, resulta todo un desafío, un sueño y un juego educador.
El pasado sábado 24 de junio, 12 adolescentes de escasos recursos económicos culminaron un taller básico de manejo y mecánica de bicicletas dirigido por la Escuela de la Bicicleta, un proyecto de Biciacción que busca formar y capacitar usuarios de la bici en el manejo adecuado y eficiente de este vehículo, así como en su mantenimiento y reparación.
Estos chicos, en su mayoría, viven en barrios urbano marginales del centro occidente de Quito y asisten a diario a la Fundación Sol de Primavera en el barrio El Placer, la cual se encarga del seguimiento social de los adolescentes. Allí también se capacitan en joyería, panadería, carpintería, corte y confección y pintura en balsa.
El objetivo principal de esta fundación es prevenir el maltrato y “callejización” de adolescentes de 11 a 18 años de los barrios urbano marginales de Quito, abriendo espacios de formación, educación, capacitación y autogestión, respetando su proceso de desarrollo. Antes de la realización de este taller organizado por Biciacción y Sol de Primavera, se hizo una breve campaña de donación de bicis que logró desempolvar de varios garajes y recoger 12 bicicletas usadas, entre ellas BMX, montañeras y dos hermosas Chopper de los 80, las mismas que fueron objeto de reparación y sirvieron para el aprendizaje de estos chicos.
Algunas bicis llegaron bastante maltratadas por el olvido en el que se habían encontrado durante muchos años, por lo que se trabajó harto para levantarlas. Tubos llenos de huecos, cadenas oxidadas, ejes inservibles, cables en flecos, zapatas desgastadas, en fin... a cada uno de los participantes se le entregó una de acuerdo a su tamaño, para ser puesta a punto a lo largo de los dos meses que duró el taller, lo que dio paso a un proceso práctico de motivación y educación.
Conocer las partes de la bici, parchar tubos, ajustar radios, saber engrasar, reemplazar las piezas dañadas como pistas, manzanas o nuevos pedales y conocer las herramientas adecuadas para cada trabajo fueron el ABC Interactivo de este taller, que puso a prueba el interés de nuestros chicos.
Las bicis y una caja de herramientas completa quedaron como propiedad de la Fundación Sol de Primavera, la cual las va a administrar para que su uso sea comunitario. Los chicos que asisten a la fundación en general podrán utilizar las ciclas, así como también mantenerlas en un estado perfecto. La parte del manejo de la bicicleta estuvo a cargo de Lenin (Lucky) Saltos, ciclista urbano y colaborador de Biciacción. La parte mecánica la llevó a cabo Ángel Fares, mecánico de origen indígena, a quien siempre encontramos en la carpa del parque La Carolina todos los domingos de Ciclopaseo de Quito. Por otro lado, Claire Stoscheck, una voluntaria neoyorquina y representante de Mac Bike, organización estudiantil pro bici de Macalester College, brindó el indispensable apoyo con la donación de recursos económicos para este pequeño e interesante proyecto de capacitación.
Acercar a los chicos a la bicicleta a través de este taller significó la posibilidad de generar un espacio de encuentro, recreación y aprendizaje. Una vez que las bicis quedaron como “joyas”, todos los participantes, tanto alumnos como instructores, salieron en grupo a recorrer la ciudad y, sin duda, quedó en todos el gusto por haber creado nuevas aspiraciones.
Los chicos recorrieron el Ciclopaseo dominical como un modo de apropiarse del espacio público; conocieron la manera adecuada de pedalear en una ciclovía como es la del Parque Itchimbía y disfrutaron de la calle pedaleando seguro en compañía de otros ciclistas en el Viernes de Pedales, una masa crítica en demanda por un aire más limpio para la ciudad. Así, se dieron el gusto y la oportunidad de transitar en el espacio público de su ciudad, el cual muchas veces es, para estos adolescentes de escasos recursos, un lugar inseguro, amenazante y del cual también son marginados.
Después de este proceso, los chicos más interesados y activos, como Miguel Yunga que practica también la carpintería, o Martín Chiliza, quien muy pronto realizará una pasantía en una panadería, seguirán un proceso similar en las carpas del Ciclopaseo con Ángel Fares, quien representa para los chicos el ejemplo de cómo la bici puede generar ingresos económicos.
Ciclopaseo de Quito, una unidad de trabajo
Como es conocido por muchos, el Ciclopaseo de Bogotá (conocido allá como Ciclovía) es una de las experiencias ejemplificadoras en América Latina, en materia de promoción del transporte alternativo, recreación y apropiación del espacio público. Esta actividad realizada en la capital colombiana genera 2 000 puestos formales e informales de trabajo, entre coordinadores, monitores, puestos de fruta o bebidas y, por supuesto, mecánicos de bicicletas que buscan su sustento al interior de este gran espacio ciudadano.
El Ciclopaseo de Quito se proyecta también como un espacio con múltiples oportunidades de generación de empleos, que para jóvenes estudiantes o de escasos recursos constituye una buena alternativa de ingreso. La Escuela de la Bicicleta pretende ser ese espacio donde se puede aprender no solo a manejar mejor la bici o el oficio de la mecánica, sino también a reflexionar sobre las ventajas de multiplicar la experiencia de la bicicleta como movilidad alternativa y generadora de fuentes de empleo. Talleres de mecánica básica, talleres de manejo para mujeres y niños o talleres de trucos en bici para la ciudad preparan nuevas generaciones de seres urbanos que germinarán pedales en vez de motores y construirán una ciudad más equitativa y humana.
Edicion No. 28 julio de 2006
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Agosto 2008 |
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