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AL PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO 2008
Hace unas semanas el Cabildo Quiteño presentó el Plan
Maestro de Movilidad para el DMQ, documento para discusión. Hemos visto un
cambio sustancial en el direccionamiento de la movilidad en Quito. Se da más
prioridad al uso de transporte público, se ha abierto la posibilidad de incluir
la bicicleta como un modo serio y la peatonización de ciertas zonas ya no sólo
los domingos, sino permanentemente, además de poner más medidas para restringir
la circulación de los automóviles. El marco teórico es bastante coherente con
las necesidades actuales de Quito. Sin embargo, el presupuesto general refleja otra cosa. La
mayor inversión es para vialidad con un monto de 2418´297.000 que constituye el
70% del monto total; para transporte público se ha destinado el 28% y el 2%
restante se reparte entre movilidad peatonal, para bicicletas y gestión del
tráfico.
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